运动直升机旋翼的微多普勒特性分析

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运动直升机旋翼的微多普勒特性分析

陈鹏, 郝士琦, 胡以华, 李政

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陈鹏, 郝士琦, 胡以华, 李政. 运动直升机旋翼的微多普勒特性分析[J]. 红外与激光工程, 2015, 44(1): 118-121.

引用本文:

陈鹏, 郝士琦, 胡以华, 李政. 运动直升机旋翼的微多普勒特性分析[J]. 红外与激光工程, 2015, 44(1): 118-121.

Chen Peng, Hao Shiqi, Hu Yihua, Li Zheng. Micro-Doppler analysis of moving helicopter's rotor blades[J]. Infrared and Laser Engineering, 2015, 44(1): 118-121.

Citation:

Chen Peng, Hao Shiqi, Hu Yihua, Li Zheng. Micro-Doppler analysis of moving helicopter's rotor blades[J]. Infrared and Laser Engineering, 2015, 44(1): 118-121.

运动直升机旋翼的微多普勒特性分析

陈鹏^1,2,
郝士琦^1,2,
胡以华^1,2,
李政^1,2

1.
脉冲功率激光技术国家重点实验室电子工程学院,安徽合肥230037;
2.
电子工程学院安徽省电子制约技术重点实验室,安徽合肥230037

基金项目:

国家自然科学基金(61271353);安徽省自然科学基金(1308085QF123)

作者简介:
陈鹏(1988-),男,硕士生,主要从事激光探测方面的研究。Email:xurunpeng@yeah.net

中图分类号: TN95

Micro-Doppler analysis of moving helicopter's rotor blades

Chen Peng^1,2,
Hao Shiqi^1,2,
Hu Yihua^1,2,
Li Zheng^1,2

1.
State Key Laboratory of Pulsed Power Laser Technology Electronic Engineering Institute,Hefei 230037,China;
2.
Anhui Province Key Laboratory of Electronic Restriction Technology,Electronic Engineering Institute,Hefei 230037,China

摘要: 激光雷达由于其极高的探测灵敏度,使其在探测过程中具有明显的微多普勒效应。目前,对直升机旋翼微多普勒的研究大部分是在直升机处于悬停状态的基础上,但是在实际情况中直升机是在做各种运动。利用PO 法对直升机旋翼叶片的RCS 进行了计算,建立了直升机旋翼回波的微多普勒模型。并基于该模型,以AH-64 武装直升机为例,分别对作直线运动和俯仰运动的直升机旋翼的微多普勒效应进行了仿真和数值分析。研究结果表明,通过对直升机旋翼的距离单元曲线以及微多普勒频谱的分析可以初步判断直升机的运动状态,为下一步运动直升机的微多普勒识别提供了参考和借鉴。
- 微多普勒 /
- 直升机 /
- 运动状态 /
- 分析识别
Abstract: Because of laser radar having extremely high detection sensitivity, the micro-Doppler effect is obvious in laser radar detection process. At present, the study of micro-Doppler of rotor blades is almost based on the hovering helicopter, however, helicopters are taking various motion in the actual condition. In this paper, the RCS of a helicopter rotor was calculated, and a micro-Doppler model of a helicopter rotor was established. Based on the model, taking the AH-64 armed helicopter for example, the micro-Doppler effect of the rotor blades in radar detection process was simulated and calculated, of which was taking the uniform linear moving and the face upward moving. The results show that the motion state of the helicopter can be judged primarily through analyzing the range profiles of the distance and the frequency spectrum of the micro-Doppler effect of a helicopter's blades in radar detection process, which provides some reference for moving helicopter identification by micro-Doppler.
- micro-Doppler /
- helicopter /
- motion state /
- analysis and identification

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运动直升机旋翼的微多普勒特性分析

1. 脉冲功率激光技术国家重点实验室电子工程学院,安徽合肥230037;

2. 电子工程学院安徽省电子制约技术重点实验室,安徽合肥230037

作者简介:
陈鹏(1988-),男,硕士生,主要从事激光探测方面的研究。Email:xurunpeng@yeah.net

收稿日期: 2014-05-03
修回日期: 2014-06-10
刊出日期: 2015-01-25

基金项目:

国家自然科学基金(61271353);安徽省自然科学基金(1308085QF123)

中图分类号: TN95

关键词:

摘要: 激光雷达由于其极高的探测灵敏度,使其在探测过程中具有明显的微多普勒效应。目前,对直升机旋翼微多普勒的研究大部分是在直升机处于悬停状态的基础上,但是在实际情况中直升机是在做各种运动。利用PO 法对直升机旋翼叶片的RCS 进行了计算,建立了直升机旋翼回波的微多普勒模型。并基于该模型,以AH-64 武装直升机为例,分别对作直线运动和俯仰运动的直升机旋翼的微多普勒效应进行了仿真和数值分析。研究结果表明,通过对直升机旋翼的距离单元曲线以及微多普勒频谱的分析可以初步判断直升机的运动状态,为下一步运动直升机的微多普勒识别提供了参考和借鉴。

English Abstract

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