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TMT三镜系统Rotator组件轴承设

苏燕芹 张景旭 陈宝刚 杨飞 赵宏超

苏燕芹, 张景旭, 陈宝刚, 杨飞, 赵宏超. TMT三镜系统Rotator组件轴承设[J]. 红外与激光工程, 2013, 42(12): 3289-3294.
引用本文: 苏燕芹, 张景旭, 陈宝刚, 杨飞, 赵宏超. TMT三镜系统Rotator组件轴承设[J]. 红外与激光工程, 2013, 42(12): 3289-3294.
Su Yanqin, Zhang Jingxu, Chen Baogang, Yang Fei, Zhao Hongchao. Design of rotator assembly bearing in TMT tertiary mirror system[J]. Infrared and Laser Engineering, 2013, 42(12): 3289-3294.
Citation: Su Yanqin, Zhang Jingxu, Chen Baogang, Yang Fei, Zhao Hongchao. Design of rotator assembly bearing in TMT tertiary mirror system[J]. Infrared and Laser Engineering, 2013, 42(12): 3289-3294.

TMT三镜系统Rotator组件轴承设

基金项目: 

国家自然科学基金(40905011)

详细信息
    作者简介:

    苏燕芹(1987-),女,博士生,主要从事大口径望远镜结构设计方面的研究。Email:suyanqin0909@163.com;张景旭(1965-),男,研究员,博士生导师,主要从事大型光电望远镜结构设计方面研究。Email:zhangjx@ciomp.ac.cn

    苏燕芹(1987-),女,博士生,主要从事大口径望远镜结构设计方面的研究。Email:suyanqin0909@163.com;张景旭(1965-),男,研究员,博士生导师,主要从事大型光电望远镜结构设计方面研究。Email:zhangjx@ciomp.ac.cn

  • 中图分类号: TH751

Design of rotator assembly bearing in TMT tertiary mirror system

  • 摘要: 以TMT三镜系统为对象,对其中的Rotator组件用轴承进行了设计,并对轴承关键参数的选取进行了探讨。首先,通过分析三镜系统的运动模式确定了系统的受载状态;接着基于Hertz弹性变形理论,建立了双列角接触球轴承的载荷-变形公式,采用牛顿迭代法对轴向、径向、角位移量进行求解,得到每个钢球受载和变形的精确解;最后对该轴承设计中的一些关键参数选择对承载能力的影响进行了讨论。计算分析表明,在三镜工作角度范围内,光轴方向最大变形为0.022 mm,滚道面内各个方向变形小于0.042 mm,最大角变形量为3.5,满足三镜系统的设计要求,并留有较大的设计裕度。建立的载荷分布方程及提出的参数选择原则对双列角接触球轴承的设计具有通用性,可适用于各种工况。
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出版历程
  • 收稿日期:  2013-03-04
  • 修回日期:  2013-04-07
  • 刊出日期:  2013-12-25

TMT三镜系统Rotator组件轴承设

    作者简介:

    苏燕芹(1987-),女,博士生,主要从事大口径望远镜结构设计方面的研究。Email:suyanqin0909@163.com;张景旭(1965-),男,研究员,博士生导师,主要从事大型光电望远镜结构设计方面研究。Email:zhangjx@ciomp.ac.cn

    苏燕芹(1987-),女,博士生,主要从事大口径望远镜结构设计方面的研究。Email:suyanqin0909@163.com;张景旭(1965-),男,研究员,博士生导师,主要从事大型光电望远镜结构设计方面研究。Email:zhangjx@ciomp.ac.cn

基金项目:

国家自然科学基金(40905011)

  • 中图分类号: TH751

摘要: 以TMT三镜系统为对象,对其中的Rotator组件用轴承进行了设计,并对轴承关键参数的选取进行了探讨。首先,通过分析三镜系统的运动模式确定了系统的受载状态;接着基于Hertz弹性变形理论,建立了双列角接触球轴承的载荷-变形公式,采用牛顿迭代法对轴向、径向、角位移量进行求解,得到每个钢球受载和变形的精确解;最后对该轴承设计中的一些关键参数选择对承载能力的影响进行了讨论。计算分析表明,在三镜工作角度范围内,光轴方向最大变形为0.022 mm,滚道面内各个方向变形小于0.042 mm,最大角变形量为3.5,满足三镜系统的设计要求,并留有较大的设计裕度。建立的载荷分布方程及提出的参数选择原则对双列角接触球轴承的设计具有通用性,可适用于各种工况。

English Abstract

参考文献 (13)

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